Uitslag RACE 3 - Speedtrack Ijsselmuiden + bijgewerkt algemeen klassement + foto's.

We zitten op de helft van het seizoen 2014. We hebben een warme, lange maar zeer zeker geslaagde race dag gehad bij Speedtrack te Ijsselmuiden.

Winnaar van zowel het concours d'élégance als de dagzege is Stefan Kievit. Wederom waren er weer een hele hoop spannende races en veel nieuwe auto te zien op de baan.

Klik HIER voor de foto's van RACE 3.

Tot na de zomerstop!

Technische tip voor RACE 3: rijhoogte voorzijde.

Naar aanleiding van ervaringen van vorig jaar en de woensdag vrije training, raadt de organisatie alle deelnemers aan hun auto('s) (zowel chassis als kap) minimaal 0.5mm boven de Fleischmann litzen af te stellen.

Indien dit niet gedaan wordt, zal de auto de litzen raken. Hierdoor verliest de auto niet alleen snelheid, het chassis en de kap zullen ook beschadigen. Het kan zelfs zo zijn dat de kap "hapt" in de litzen connectiepunten en de auto abrupt tot stilstand komt.

De makkelijkste manier om de auto omhoog te krijgen is de door de vooras naar beneden te stellen door middel van de m2 imbusjes onder en boven de wielophanging.

Zie hieronder een foto van de winnende auto van vorig jaar, die achteraf gezien te laag rondgereden heeft. 

Update 15-5-2014: aanvullende info RACE 3 - Zondag 18 mei Speedtrack Ijsselmuiden

Zondag 18-5-2014 is het zover: de derde racedag van het Group 5 - NL kampioenschap 2014.


Door verschillende afmeldingen zijn 38 van de 42 startplekken gevuld en er dus nog 4 beschikbaar!

Aanspreekpunten voor deze race zullen zijn:

Wedstrijdleiding:
Kevin Vonk (Group 5 - NL) samen met Roel Bozon en Jos van der Zee van Speedtrack

Technische keuring & parc fermé (auto's van de baan halen en klaarzetten manches etc.):
Paul van den Hurk (Group 5- NL) geassisteerd door Stefan Kievit (Group 5 - NL)


Voor een goede gang van zaken, stellen we de volgende punten aan de orde voor RACE 3:

-Er wordt geen startvolgorde aangehouden voor de racedag. Alle deelnemers dienen om 09:00 aanwezig te zijn.

-Iedereen wordt verzocht om op de zondag een klein doosje / kistje, maar geen slotracekoffer mee te nemen, omdat er geen ruimte is voor 39 slotracekoffers.

-Tijdens de trainingen mag alleen met de Slot-it F22 PT27 band gereden worden. Er mag niet gesmeerd worden. Er mag alleen tape gebruikt worden om de banden te ontdoen van vuil.

-Alle deelnemers die op zaterdag hebben getraind kunnen niet op zondagmorgen trainen

-Ieders stem voor het concours d'elegance zal gedurende de hele dag bepaald moeten worden in plaats van voor aanvang. Iedere deelnemer is zelf verantwoordelijk voor het inleveren van zijn top 3. Dit kan tot 15:00 in de daarvoor aangewezen bak. Een formulier hiervoor wordt uitgedeeld bij het inleveren van de auto voor de technische keuring.

-Er wordt een centraal punt met de tussenstanden aangewezen. Elke deelnemer dient de startvolgorde gedurende de dag nauwlettend in de gaten te houden voor een vlot verloop van de race dag.

-Het inschrijfgeld van €5,- dient betaald te worden bij het inleveren van de wedstrijdklare auto

-De keuring voor de rijders die enkel op zondag hebben getraind zal tijdens de eerste races gedaan worden

-Alle auto's dienen open en zonder achterbanden ingeleverd te worden.

-Auto's die op zaterdag getraind hebben worden in principe na de vrije training al gekeurd, dit is om de organisatie op zondagmorgen te ontlasten.

Het dagprogramma zal er als volgt uitzien:

08:00 – 9:00 : zondagmorgen training

09:15 – Start manche 1

09:15 – 09:25 -Alle op zondagmorgen getrainde auto's dienen open en zonder achterbanden ingeleverd te worden

12:15 – Start Manche 2

14:50 – Start Manche 3

18:10 – Klaar met races (deelnemers betalen bar)

18:15 – Prijsuitreiking en einde