Wijziging agenda: RACE 3 (Speedtrack) van 11 mei naar 18 mei.

Vanwege moederdag is besloten de race bij Speedtrack Ijsselmuiden te verzetten naar zondag 18 mei.

Tijdens de kerstdagen zal een geüpdatet reglement online komen.

Tevens zullen de trainingsdata voor RACE 1 zo snel mogelijk gemaakt worden.

Group 5 - NL wenst iedereen fijne feestdagen en een geweldig 2014 toe.

RACES 2014

Nieuws

Group 5 - NL heeft een nieuwe huisstijl, mogelijk gemaakt door Digital Drive - Jeroen den Broeder.

Tevens zal er aan de agenda van 2014 een nieuw circuit worden toegevoegd ten opzichte van 2013.

Houd voor de laatste updates en de agenda de blog in de gaten.

Eindklassement van het nationale 1/32 slotrace kampioenschap Group 5 - NL.

Voor foto's van de prijsuitreiking van het 2013 kampioenschap:

PRIJSUITREIKING KAMPIOENSCHAP 2013

Uitslag RACE 5 bepalend voor ontknoping Group 5 - NL 2013.

-Na 18 deelnemers bij de eerste race, 24 bij de tweede, 19 bij de derde en 25 bij de vierde race stonden er maar liefst 26 rijders aan de start bij de laatste Group 5 race bij het seizoen 2013.

-Rijders van de volgende clubs waren aanwezig: Speedtrack, SRC Eindhoven, Slipstream, Slot Racing Kleve, en de heren van de club van Slotracing2go. SRC Eindhoven had naast de meeste ook de jongste deelnemers meegenomen. Kees & Jesse zijn respectievelijk 12 en 14 jaar oud. Paul van den Hurk leende veel auto's uit, dit wordt gewaardeerd.

-Bert van Dam (Slot Racing Kleve) boekte een overnachting bij de lokale bevolking om zowel de training als de race bij te wonen. Verder was de gebruikelijk top 5 rijders op de vrije training zaterdagavond te vinden. Top dat een nieuwkomer in de klasse dit doet!

-De gehele race verliep vlekkeloos. Naast een prachtige baan en een top accommodatie, had Slipstream een gemotiveerd team paraat staan om alles in goede banen te laten. Ze denken werkelijk waar overal aan.

-Deze laatste race was alles bepalend voor het kampioenschap. De derde positie was voor zowel voor Stefan als voor Sebastiaan als voor John als voor Marco nog mogelijk en Paul en Kevin gingen met een gedeelde eerste plaats de laatste race in. Wie hoger zal eindigen zou winnen. 

-Na veel close racing te hebben gezien en de mannen van Slipstream kennis te hebben laten maken met de klasse en een dubbele prijsuitreiking te hebben gezien kunnen we zeggen dat dit weer een zeer geslaagde dag was.

Er zijn enorm veel foto's te vinden op de openbare Facebook-pagina, de beelden spreken voor zich:
FOTO'S RACE 5

Dank aan Rob van Altena, Jan Groosmuller en Rob Vonk voor het maken van de foto's.

Hierbij de uitslag:

Vrijdag avond training 18 oktober a.s. gaat niet door.

Helaas heeft de organisatie vernomen dat de eerste vrije training voor race 5 bij Slipstream aankomende vrijdagavond niet door kan gaan.

I.p.v. op de vrijdagavond kan men wel donderdagavond bij Slipstream trainen. Het is dan
de reguliere trainingsavond van de leden van Slipstream, maar iedereen is welkom!

Toevoeging technisch reglement

Het gewijzigde staat online: http://fsn32.weebly.com/reglementen.html


Er zijn 2 wijzigingen aangebracht t.o.v. versie 1.4

1. Algemeen

-De spoorbreedte van de wedstrijdklare auto mag maximaal 63 mm bedragen.

2. Body

De body moet:
 - In het geval van de BMW M1 minimaal 20 gram wegen. 

Mocht het gewicht van de body lager zijn dan hierboven genoemd, dan zal dit gecompenseerd moeten worden door het “plakken” van lood op de horizontale delen aan de binnenzijde van de body zoals onderkant interieur, binnenkant motorkap etc. Ter verduidelijking: het lood mag niet op verticale delen gemonteerd worden zoals binnenkant deuren, achterzijde grill etc.