Technisch Reglement

Like ons op Facebook!

zaterdag 21 januari 2023

 

Group5NL in 2023

 

Het is al weer even geleden dat wij de laatste Group5NL wedstrijd hebben verreden. Corona heeft ons behoorlijk dwarsgezeten. De afgelopen paar jaar was het telkens een afweging. Zullen we het weer opstarten of niet. Maar met elke opleving en de nieuwe varianten van het virus hadden we weer zoiets van: “Nu nog even niet!”. Maar nu we weer in rustiger vaarwater zijn aangeland vinden we het veilig genoeg om de serie weer op te starten.

Zoals bijna elke keer zitten we weer een beetje krap in de tijd. De eerste race is al weer op 5 februari in Witmarsum. Dat is over 2 weken.

Met een rap tempo wat kleine aanpassinkjes in het TR (minimum kapgewichten!) en het WR aangebracht en op de site geslingerd.

Daarnaast in de afgelopen weken contact gezocht met clubs om daar te kunnen rijden. Op de kalender ontbreken daarom nog 2 invullingen van datums, maar die gaan binnenkort ook ingevuld worden. Het wordt in ieder geval weer een jaar met 5 wedstrijden.

Wat moet ik verder nog vertellen? Oh ja, hou Slotkalender.nl in de gaten. Niet alleen de Group 5 wedstrijden, maar bijvoorbeeld ook de RevoSlot en Classic F1 wedstrijden staan daarop, evenals beurzen en andere evenementen.

Ik zie jullie graag weer aan de baan bij de Group5NL wedstrijden!

zaterdag 11 januari 2020


Group5NL 2020


Ook in 2020 zal er weer een kampioenschap verreden worden op de bekende banen door het hele land.
De aftrap is op 23 februari bij Racing Unlimited in Marrum. Verder rijden we nog in Almere, Best, Cruquius en Witmarsum. Het leuke om op te merken is dat we alle vijf wedstrijden op een verschillende ondergrond rijden, Fleischmann, Carrera, Ninco, hout en Policar!

Er zijn wat kleine wijzigingen in de reglementen. Het eerste betreft de achterste wielopeningen van de Ferrari 512BB in het technisch reglement. De tweede behelst het invoeren van penaltygewichten voor de top drie finishers. Lees het Wedstrijdreglement er maar op na!

We wachten alweer wat langer op de twee aangekondigde Group 5 modellen. De Toyota Celica LB Turbo en de Nissan Skyline Turbo C. Schitterende modellen en een mooie uitbreiding van het Group 5 veld. Als ze beschikbaar zijn kunnen ze, volgens ons, zo meedoen. 

We gaan proberen ons leven te beteren en jullie beter op de hoogte houden, door zowel deze blogspot als de facebookpagina wat vaker te updaten!

De uitslagen en de kampioenschapsstand van 2019 zijn ook bijgewerkt, zodat je dat nog na kan lezen.

Verder kan je natuurlijk alle wedstrijddatums op slotkalender.nl vinden, met de bijbehorende reglementen en inschrijvingsgegevens.

We wensen jullie veel slotraceplezier!

vrijdag 10 januari 2020


SlipStream


De derde wedstrijd was op 20 oktober op de houten baan van SlipStream. 19 man en 1 vrouw aan de start.
Er stond een leuk en gevarieerd veld aan de start. Een aantal ‘locals’ aangevuld met rijders die de hele wedstrijdserie rijden. Na een spannende strijd werd Sebastiaan 1e, Ron Hageman 2e en Rob 3e. Vivianne werd verdienstelijk gedeeld 12e.


Racing Unlimited

De vierde wedstrijd  was op de mooie compacte Fleischmannbaan in het dorpshuis van Marrum. Dit keer helaas maar 12 deelnemers die de reis naar het hoge noorden hadden ondernomen. Maar de wedstrijd was er niet minder spannend om.


SRA


De vijfde wedstrijd en ook de seizoensafsluiter was op de Carrerabaan van SRA in Almere. Wederom 20 deelnemers aan de start met ook weer wat nieuwe gezichten. De top 3 was weer wat anders, behalve dat Sebastiaan wederom de 3 heats won.
Hier was tevens de prijsuitreiking van het kampioenschap. Op de 3e plaats was het Rob, 2e werd Stefan en Sebastiaan, met - op 1 na - alle heats gewonnen, was de kampioen.


Nawoord


Al met al was het weer een geslaagd jaar, met een duidelijke kampioen. Om het voor komend jaar wat spannender te maken, en om te proberen dat niet iedere wedstrijd door dezelfde rijder gewonnen wordt, gaan we met een gewichtspenalty werken voor de 3 hoogst geëindigden in een wedstrijd. Wij hopen daarmee te bereiken dat de daarop volgende wedstrijd wat meer spanning gaat geven. Lees het nieuwe Wedstrijdreglement daarop na! Op slotkalender.nl staan de wedstrijddatums, de reglementen en de inschrijfgegevens.


maandag 14 oktober 2019

Group5-NL op 20 oktober bij SlipStream


Zondag 20 oktober is de 3e wedstrijd in het Group5NL kampioenschap, dit keer bij SlipStream.

Het programma voor dat weekend ziet er als volgt uit:
Donderdag 17 okt:         20:00 – 23:00: training
Zaterdag 19 okt:            12:00 – 17:00: training
Zondag 20 okt:               08:00 – 09:00: training, in principe voor diegenen die niet in de gelegenheid waren om op een eerder trainingsmoment aanwezig te zijn.
08:45 – 09:30: technische keuring, gevolgd door het concours d’élégance.
09:30: Heat 1 (Heat 1 wordt op basis van de stand van het kampioenschap ingedeeld, de hoogst geplaatsten als eerste).
xx:xx: Heat 2 (indeling aan de hand van uitslag heat 1, snelsten beginnen)
xx:xx: Heat 3 (indeling aan de hand van uitslag heat 2, snelsten beginnen)
17:00: prijsuitreiking.

Het inschrijfgeld bedraagt 7 euro en is incl. een set banden (Slot.it F22 PT27).

Inschrijven via slotkalender.nl, de inschrijvingen zijn te vinden op facebook.com/group5nl/ en op group5nl.blogspot.com/

Wij hopen jullie weer allemaal aan de start te zien.

N.B. Nogmaals: naar aanleiding van vragen hierover: de rode motorbackets zijn niet toegestaan!


Group5-NL te Best



Zondag 1 september stond de tweede Group5-NL race van dit jaar op het programma. Deze werd verreden op de 6-sporen Ninco-baan van SRC Eindhoven in Best.

Er stonden naast de oude vertouwde gezichten toch ook weer wat “nieuwe” rijders langs de baan, herintreders maar ook enkelen die nog niet eerder meegereden hadden. Zestien man in totaal bonden de strijd aan voor de prijzen. Opvallend was het hoge aantal BMW’s dat meereed. Naast de in het verleden succesvolle BMW M1’s waren er ook wat BMW 320’s te vinden op de startgrid. Verder enkel nog maar 2 Ford Mustang’s en een Porsche 935 “Moby Dick” en die deden het niet eens zo slecht.

De keuring verliep prima, alleen de wagen van de keurmeester zelf werd afgekeurd. Sebastiaan moest met een andere auto starten.

Hierna barste de eerste heat los, deze was ingedeeld aan de hand van de stand in het kampioenschap. Sebastiaan wist, met zijn T-car, de thuisrijders voor te blijven en pakte de winst voor Stefan K. en de sterk rijdende Ezra. Stephan S., met een Mustang pakte de vierde plek.

Na een pauze waarin we konden genieten van de broodjes saté, werd de tweede heat aangevangen. De winnaar van de eerste heat moest genoegen nemen met de negende plek omdat hij een loszittend motordraadje, uiteraard onder rijtijd, weer moest vastzetten. Ditmaal pakte Stefan K. de winst, vóór Stefan W. en Leon (met de andere Mustang).

Tussen heat 2 en 3 werd het concours d’élegance gehouden. De meeste stemmen gingen bijna unaniem naar de BMW 320 van Giulio in de mooie Warsteiner livery.

In de eerste startgroep van heat 3 ontbrak dus Sebastiaan. Stefan K. moest dus rijden voor wat hij waard was en afwachten wat Sebastiaan daarna zou doen. Deze wist er in de tweede startgroep een rondje meer uit te persen en pakte daarmee zijn tweede heatwinst. Deze twee mannen hadden echt hun best gedaan want nummer drie, Stefan W. volgde op drie ronden achter zijn naamgenoot. De mannen daar achter zaten weer erg dicht op elkaar, vaak met evenveel ronden.

Op naar de prijsuitreiking. Eerst kreeg Giulio zijn beker voor de mooiste, zelf gedecoreerde, slotcar.
Stefan W. had aan het eind van de dag de derde prijs gehaald, Stefan K. de tweede en Sebastiaan de eerste. Althans, dat dachten we toen. We gingen er vanuit, doordat dit ook zo in de spreadsheet was opgenomen, dat de twee beste heats telden voor de daguitslag. Maar toen ik vanavond toevallig nog even het WR doorlas kwam ik er tot mijn schrik en verbazing achter dat de daguitslag bepaald wordt door alle drie de resultaten. En dat heeft tot gevolg dat Stefan K. en Sebastiaan van beker moeten wisselen, beide rijders zijn al op de hoogte en de ruil zal binnenkort gebeuren. (Is gebeurd!).

Al met al was het weer een geslaagde wedstrijd. Onze dank gaat uit naar de organiserende vereniging en uiteraard ook aan de mensen achter de bar. Op naar de volgende wedstrijd op 20 oktober bij SlipStream.

N.B. De aanpassing van de telling van het dagresultaat heeft geen invloed op de top drie van de voorgaande race in Witmarsum!


maandag 12 augustus 2019

Group5-NL Wedstrijd bij SRC Eindhoven


De tweede wedstrijd Groep 5 komt eraan!

Zondag 1 september, dus alweer over 3 weken (!), staat de 2e wedstrijd van Group5-NL op het programma bij SRC Eindhoven in Best. 

Deze wedstrijd zal op de 6 sporen Suzuka-baan (Ninco) verreden worden, uiteraard analoog.

Jullie zijn wellicht nog op vakantie, of hebben deze ondertussen alweer achter de rug, maar het wedstrijdseizoen barst weer los.

Het programma voor dat weekend ziet er als volgt uit:
Vrijdag 30 aug:              19:00 – 23:00: training
Zaterdag 31 aug:           12:00 – 17:00: training
Zondag 1 sep:               08:00 – 09:00: training, in principe voor diegenen die niet in de gelegenheid waren om op een eerder trainingsmoment aanwezig te zijn.
08:45 – 09:30: technische keuring, gevolgd door het concours d’élégance.
09:30: Heat 1 (Heat 1 wordt op basis van de stand van het kampioenschap ingedeeld, de hoogst geplaatsten als eerste).
xx:xx: Heat 2 (indeling aan de hand van uitslag heat 1, snelsten beginnen)
xx:xx: Heat 3 (indeling aan de hand van uitslag heat 2, snelsten beginnen)
17:00: prijsuitreiking.

Het inschrijfgeld bedraagt 7 euro en is incl. een set banden (Slot.it F22 PT27) en één van de trainingsmomenten op vrijdag of zaterdag.

Inschrijven via slotkalender.nl, de inschrijvingen zijn te vinden op facebook.com/group5nl/ en op group5nl.blogspot.com/

Wij hopen jullie weer allemaal aan de start te zien.

N.B. Naar aanleiding van vragen hierover: de rode motorbackets zijn niet toegestaan!